Zmiany we władzach Stowarzyszenia
Uchwałą Zarządu MEA od dn.01.02.2022 do końca Kadencji (Walne Zebranie) w czerwcu br. Zarząd MEA będzie funkcjonował w składzie:
- mgr inż. Piotr Ambroziak – po Prezesa Zarządu
- mgr inż. Hanna Przybylska – v-ce Prezes
- dr hab. inż. prof. AM Wiesław Galor
- mgr inż. st. mech.okr. Mirosław Kozłowski
- mgr inż. kpt.ż.w. Andrzej Kryżan
- mgr inż. Waldemar Majewski
- dr inż. kpt.ż.w. Mirosław Wielgosz
O NAS
PREZENTACJA
STOWARZYSZENIA (PLIK .PDF)
» INFORMACJE OGÓLNE:
POSTANOWIENIEM SĄDU WOJEWÓDZKIEGO W SZCZECINIE Z DNIA 19 KWIETNIA 1994
ROKU DO REJESTRU STOWARZYSZEŃ (pod numerem KRS: 000249474 i REGON: 810612259)
WPISANE ZOSTAŁO:
STOWARZYSZENIE EKSPERTOW MORSKICH-MARITIME EXPERTS ASOCIATION z siedzibą
w Szczecinie.
Podstawowym celem stowarzyszenia jest prowadzenie działalności opiniotwórczej
dla gospodarki morskiej w zakresie usług rzeczoznawczych, w zakresie bezpieczeństwa
żeglugi i ochrony środowiska - dla podniesienia rangi ekonomicznej regionu
oraz dla reprezentowania interesów morskich Pomorza Zachodniego.
CELEM STOWARZYSZENIA JEST RÓWNIEŻ WDRAŻANIE NAJWYŻSZYCH STANDARDÓW W
USŁUGACH RZECZOZNAWCZYCH ORAZ OCHRONA WARTOŚCI ETYCZNYCH ZAWODU.
Członkami Stowarzyszenia zostać mogą wybitni fachowcy w dziedzinie związanej
z gospodarką morską i transportem intermodalnym, cieszący się dobra opinią
i zaufaniem, rekomendowani przez dwóch wprowadzających członków, zweryfikowani
przez Komisję Kwalifikacyjną.
W dniu 30.05.2018 r. odbyło się XXVII walne zebranie Stowarzyszenia MEA.
Wybrano władze Stowarzyszenia na następną czteroletnia kadencję. Obecny skład Zarządu stanowią:
- dr inż. kpt.ż.w. Mirosław Wielgosz – Prezes Zarządu
- mgr inż. Hanna Przybylska – v-ce Prezes
- mgr Dariusz Szymankiewicz - v-ce Prezes
- dr hab. inż. prof. AM Wiesław Galor
- mgr inż. kpt.ż.w. Andrzej Kryżan
- mgr inż. st. mech.okr. Mirosław Kozłowski
- mgr inż. kpt.ż.w. Marek Łęski
» HISTORIA STOWARZYSZENIA I DZIEŃ DZISIEJSZY
Po II wojnie światowej u schyłku lat 40-tych, powstała dla potrzeb odradzającego
się handlu zagranicznego POLSKA IZBA HANDLU ZAGRANICZNEGO.
Była to pierwsza i jedyna do lat 90-tych, Izba Handlowa z prawdziwego
zdarzenie na terenie Polski.
Niepodważalną zaletą PIHZ była kontynuacja działania podobnych izb sprzed
wojny, kultywowanie tradycji i etosu Prawa Handlowego.
Aż do momentu rozwiązania byla PIHZ wyrocznią w handlu zagranicznym, firmą
uznaną w świecie do tego stopnia, że nawet wiele lat po rozwiązaniu, na
jej adres spływały zlecenia i korespondencja, zaś jej logo przwłaszczyło
sobie wiele firm prywatnych usiłując na dobrej marce Izby zbić swój własny
kapitał.
Obecnie logo i nazwa Izby jako Komisariatu Awaryjnego pozostała przy KIGM
w Gdańsku.

PIHZ posiadała swoje oddziały w wielu polskich miastach, zaś jej komisariaty
awaryjne w Gdyni i Szczecinie obsługiwały przepływ masy towarowej wielu
milionów ton rocznie. Przy Komisariatach awaryjnych funkcjonowali niezależni
eksperci o wielu specjalnościach, których opinie i orzeczenia były podstawą
do decyzji wielu instytucji od Towarzystw Ubezpieczeniowych poczynając
na Izbach Morskich kończąc.
Miała Izba rangę porównywalną z pozycją SGS, towarzystwem o randze światowej.
Po zlikwidowaniu PIHZ jej eksperci znależli się w rozproszeniu, zaś rynek
rzeczoznawstwa morskiego zaczął być penetrowany przez samozwańczych pseudo-rzeczoznawców
wykonujących swój zawód nierzetelnie, nieprofesjonalnie, nierzadko pod
dyktando zleceniodawców.
Powstała potrzeba uporządkowania rynku na którym zaczął rządzić bałagan.
Stowarzyszenie Ekspertów Morskich powstało krótko po rozwiązaniu PIHZ,
przjmując po Izbie w spadku większość wzorców i procedur.
Obecnie Stowarzyszenie Ekspertów Morskich-MEA (Maritime Experts Association)
Zrzesza 36 ekspertów z wielu dziedzin dotyczących Gospodarki Morskiej.
Grupę postawową stanowią byli Eksperci Morscy dawnego PIHZ, wśród nich
"ojcowie załozyciele" Stowarzyszenia.
Wielu naszych starszych kolegów od nas już odeszło, ich miejsce zajęli
członkowie następnego pokolenia.
Podstawowym walorem Stowarzyszenia jest ciągła weryfikacja jego członków
poczynając już od momentu naboru.
Członkowie Stowarzyszenia spełniać muszą kryteria najwyższych kwalifikacji
zawodowych, posiadać muszą najwyższy poziom wiedzy praktycznej potwierdzony
wykonywanymi ekspertyzami.
» KORZYŚCI
WYNIKAJĄCE Z DZIAŁALNOŚCI STOWARZYSZENIA
- REALIZACJA POTRZEB STAWIANYCH RYNKOWI KOMPLEMENTARNYCH USŁUG MORSKICH
WOBEC WYMAGAŃ RYNKU UNIJNEGO. DLA KTÓREGO POTRZEB NIEZBĘDNI SĄ UZNANI
PRZEZ RZĄD EKSPERCI, ICH BRAK GENERUJE POSTAWĘ LEKCEWAŻENIE U PARTNERÓW
ZACHODNICH I STOPNIOWE PRZEJMOWANIE RYNKU PRZEZ FIRMY ZACHODNIE.
- UTRZYMANIE PEŁNEJ ZGODNOŚCI USŁUG RZECZOZNAWCZYCH Z WYMAGANIAMI UMÓW
MIĘDZYNARODOWYCH W TYM PRZEDE WSZYSTKIM ZGODNOŚCI Z KODAMI I KONWENCJAMI
IMO KTÓREGO ZALECENIA SĄ WIELOKROTNIE ŁAMANE W PORTACH POLSKICH
MOŻLIWOŚC
BIEŻĄCEJ WERYFIKACJI POZIOMU USŁUG RZECZOZNAWCZYCH I POPRAWA ICH JAKOŚCI
- ELIMINACJA Z RYNKU DZIAŁALNOŚCI EKSPERTÓW SAMOZWAŃCZYCH NIE POSIADAJĄCYCH
WŁAŚCIWYCH KWALIFIKACJI
- TWORZENIE WOKÓŁ STOWARZYSZENIA MORSKIEGO ŚRODOWISKA OPINIOTWÓRCZEGO
WSPIERAJĄCEGO AUTORYTETEM I RADĄ DZIAŁANIA WŁADZ LOKALNYCH I SAMORZĄDOWYCH.
[ góra strony ] |