XVI Walne Zebranie Członków Stowarzyszenia Ekspertów Morskich w Szczecinie

STOWARZYSZENIE EKSPERTÓW MORSKICH - MARITIME EXPERTS ASSOCIATION po walnym zebraniu podsumowującym dotychczasową działalność i wytyczającym nowe kierunki działania którymi są:

1. Nowe podejście do komplementarnych usług w zakresie zapotrzebowania na obsługę intermodalnego transportu morskiego i usług portowych wobec rosnącego obrotu przewozów kontenerowych i budowy kontenerowego centrum logistycznego.

2. Aktywizację środowiska opiniotwórczego w obliczu nowych wyzwań współpracy Unii Europejskiej w aspekcie tworzenia centrum logistycznego i terminalu kontenerowego w Szczecinie.

3. Udział środowiska w tworzeniu projektu Ustawy Portowej, definicji gospodarki morskiej oraz metodologii obliczania wartości dodanej w gospodarce morskiej i jej udziału w PKB w ramach programu Unii Europejskiej.

Stowarzyszenie wypracowało ostatnio nowatorskie metody wyceny rekreacyjnych jednostek pływających i jachtów uproszczoną metodą, zastosowaną ostatnio przez Urząd Celny, jak również metodologię analizy struktur kominowych w układach klastrowych na przykładzie syndromu Thomasa, w aspekcie przepływów międzygałęziowych. Opracowania Członków stowarzyszenia zauważone zostało przez Policy Research Corporation z siedzibą w Rotterdamie.

Stowarzyszenie, przez wiele lat pozostające w cieniu spektakularnych i pozorowanych działań parareformatorskich na obszarze gospodarki morskiej, postanowiło zaakcentować swoją obecność jako środowiska opiniotwórczego w naszym regionie poprzez aktywny udział w Inicjatywie Klastrowej Zachodniopomorskiego Klastra Morskiego, zainicjowanego ostatnio w
Szczecinie.

Do nowych władz Stowarzyszenia liczącego 38 członków weszli:

Stowarzyszenie Ekspertów Morskich powstało krótko po rozwiązaniu PIHZ, przejmując po Izbie w spadku większość wzorców i procedur. Obecnie Stowarzyszenie Ekspertów Morskich - MEA (Maritime Experts Association - www.mea.szczecin.pl) zrzesza 38 ekspertów z wielu dziedzin dotyczących gospodarki morskiej. Grupę podstawową stanowią byli Eksperci Morscy dawnego PIHZ, wśród nich "ojcowie założyciele" MEA.
Wielu naszych starszych kolegów od nas już odeszło, ich miejsce zajęli nowi członkowie następnego pokolenia.

Nasi eksperci obsługują różne podmioty działające w transporcie intermodalnym i gospodarce morskiej a w szczególności w dziedzinach:

NAWIGACJA MORSKA I BEZPIECZEŃSTWO ŻEGLUGI:
- zagadnienia nawigacji stosowanej,
- kartografia, hydrografia,
- nawigacja radarowa i antykolizyjna,
- elektroniczne systemy nawigacyjne,
- ratownictwo,
- manewrowanie i holowanie,
- logistyka torów podejściowych i wąskich przejść,
- określanie dewiacji kompasów magnetycznych,
- kalibracja i kontrola nawigacyjnych urządzeń pomiarowych,
- audyty i ewaluacja kodów IMO, ISM, ISPS.

MASZYNY I URZĄDZENIA:
- siłownie okrętowe i mechanizmy pomocnicze,
- urządzenia elektryczne i automatyka okrętowa,
- łączność, elektronika okrętowa,
- komputerowe techniki obliczeniowe,
- urządzenia chłodnicze,
- zbiorniki i instalacje ciśnieniowe,
- okrętowe i lądowe urządzenia przeładunkowe,
- narzędzia rybackie.

BUDOWNICTWO OKRĘTOWE:
- konstrukcje pływające, kadłuby, zbiorniki
- określanie uszkodzeń konstrukcji okrętowych - awarie szczegółowe Casco,
- stateczność i niezatapialność,
- wytrzymałość kadłuba,
- materiałoznawstwo,
- inspekcje ładowni statków,
- wycena i ocena techniczna jednostek pływających.

TRANSPORT TOWARÓW I SZTAUERKA:
- kontrola ilościowa i jakościowa ładunków, Draft Survey,
- Inspekcje jednostek pływających on/off - Hire Condition,
- ewaluacja ładunkowych Kodów i zaleceń IMO,
- ładunki niebezpieczne wg IMDG,
- preplanning i preloading ładunków szczególnych,
- załadunek stali.

[ góra strony ]